SEILmagasinet Testguide - Turseiler

SEILmagasinet Testguide - Turseiler - Hallberg-Rassy 400

Seilbåttester / Seilbåt / Turseiler / Hallberg-Rassy 400

Hallberg-Rassy 400

Gull eller diamant?

Solaris 40 representerer italiensk finesse, Hallberg Rassy 400 er bygget på skandinavisk design. Båtene representerer det beste markedet kan tilby og de har overraskende mange likheter.

Testet i SEILmagasinet nr. 2022-2

Les hele testen her

Kortfakta

Type: Seilbåt - Turseiler
Materiale: Glassfiber
Skrogtype: enskrog
Lengde: 40,40 fot (12,30 m)
Fremdrift: Seil
Alt. fremdrift: Motor
Pris ved test: 8 000 000 kr

Andre båter fra samme produsent

Hallberg-Rassy 312

Kvalitetsbåten som er blitt billig

Hallberg-Rassy 312 er et kvalitetsprodukt fra 80-tallet som tar vare på mannskapet.

Hallberg-Rassy 310

Påkostet kjæledegge

Få båter på 31 fot, om noen, er så påkostet som Hallberg-Rassy 310. Men det er ikke bare kvaliteten som er overveldende; løsningen under dekk er også ytt...

Hallberg-Rassy 48

Perfeksjonert tradisjon

Gamlesjefen Christoph Rassy har overlatt roret til sønnen Magnus. Men tro ikke at det kommer til å endre HallbergRassybåtene selv om gubben sjøl drar på jo...

Hallberg-Rassy 310

Raskere, lysere og større på 25 år

For 25 år siden dominerte svenske seilbåter markedet. Idag er det ikke lenger slik. Hvordan og hvorfor endret markedet seg, og hva skiller en båt fra 1984 fr...

Andre turseilere i samme størrelse - over 40 fot

Jeanneau Sun Odyssey 45

Linjelekker turbåt

Düsseldorfmessen er vel tilbakelagt og fornøyde produsenter er tilbake i hverdagen med sine vel fortjente trofeer. Vi har prøveseilt vinnerbåtene, riktignok...

Bavaria Vision 44

Den komplette turseileren

Bavaria hadde ambisjoner om å lage en bedre seilbåt med Vision-serien, og de lyktes. Det mente vi i 2006, og det er konklusjonen til båteierne også.

More 55

Bygd for havet og stort mannskap

MORE 55 skal brukes til regattaseiling over Atlanteren med chartergjester. Det stiller store krav til konstruksjonen.

Moody 54 DS

Komfort på ett eller to skrog

Moody 54 DS og Nautitech 40 Open er begge som hytter på sjøen. De byr på mange fordeler, men har også noen ulemper.

Bavaria C46

Opp på et nytt nivå

Bavaria C46 vil skremme konkurrentene med sin nye 46-foter, for dette er bra saker.

Sly 42

Superrask turbåt

Sly 42 tar det moderne designutyrykket enda et hakk. Båten kan minne om en mini Wally og er en lekker utfordrer i et marked med mange tøffe utfordrere.

Bavaria 42 Cruiser

Vellykket fornyelse

Med Bavaria 42 Cruiser sjøsatte det tyske Bavaria-verftet en helt ny generasjon turbåter. Båten viser at de har vilje og evne til å utvikle og forbedre de p...

Bavaria Vision 44

Frekkere fra Bavaria

Seilas har som første båtblad i verden fått prøveseile Bavaria 40 og 44 Vision. De nye Vision-båtene er penere, har bedre seilegenskaper og smartere løsni...

Andre båter i samme prisklasse

Hanse 531

Trendy yacht i epoksy

Hanse gjør som IKEA med sin nye 531: Henter inspirasjon fra øverste hylle - og selger det til en hyggelig pris. Det nye flaggskipet er hypermoderne ...

Dehler 32

Den konservative

Dehler 32 gir mye turbåt for pengene, og er et godt valg om du ikke er ute etter jolleaktig seiling i mye vind.

RM 1350

Gjennomtenkt turseiler

Fransk båtdesignfilosofi får stadig mer anseelse i markedet. RM-båtene er solide turseilere inspirert av brede og lette regattabåter for shorthand...

Lagoon 450

Velutstyrt hytte på sjøen

100 kvadratmeter helt oppe i sjøen, morgensol og kveldssol, tre soverom og tre bad for fire millioner kroner

Najad 395

Når ikke alt blir til det bedre

Ny designer og nye ideer. Vi seilte Najad 395 mot Najad 410 ut fra Orust. En god båt er vanskelig å slå.

Dehler 31

Solid og praktisk

Larssen og Mauuarin kjøpte en brukt Dehler 31 fra 80-tallet, og fikk en båt som ideell for dem.

Jeanneau Yachts 53

Jeanneau tenker stort

Designerene skal ha full ære for Jeanneaus nye luksuriøse serie. Dett er båter som er best i havn og under gode seildager.

Shogun 43

Skapt for å vekke oppmerksomhet

Shogun 43 er ikke som andre båter. Den er tøffere, raskere og mye dyrere enn de fleste. I sommer dro vi til Norrtälje nord for Stockholm for å sei...