SEILmagasinet Testguide - Turseiler

SEILmagasinet Testguide - Turseiler - Bavaria Cruiser 32

Seilbåttester / Seilbåt / Turseiler / Bavaria Cruiser 32

Bavaria Cruiser 32

Bavaria løfter seg

Det tysker verftet tok sjanser da de engasjerte et nytt designteam og satset på en mer moderne stil. Cruiser 32 imponerer og viser at verftet har gjort det meste riktig.

Testet i Seilas nr. 2010-1

Les hele testen her

Kortfakta

Type: Seilbåt - Turseiler
Materiale: Glassfiber
Skrogtype: enskrog
Lengde: 32,10 fot (9,99 m)
Fremdrift: Seil
Alt. fremdrift: Motor
Pris ved test: 725 000 kr
CE-kategori: A

Andre båter fra samme produsent

Bavaria Vision 46

Bavarias nye visjon

Bavaria Vision 46 er kommet til Norge. Vi seilte båten under Færderseilasen, og båten lover godt for verftets fremtid..

Bavaria Cruiser 32

Stor, innovativ og litt ubestemmelig

Bavaria Cruiser 32 kan være en genistrek, men det tyske Bavaria-verftet kan også ha strukket strikken for langt i sin streben etter å fornye modellutvalget s...

Bavaria 32

Volumiøs volum-selger

Bavaria 32 byr på all verdens volum under dekk, men det til tross; båten seiler slett ikke dårlig. Tvert imot. Totalt sett er Bavaria 32 blitt en vellykket, ...

Bavaria 40 Sport

Cruiser på steroider

Bavaria Cruiser 40 Sport er lettet og blitt fiffet opp med ekstra kraft. Det har gitt båten mer fart og spenst, men steroidene løfter ikke båten ut av det å...

Andre turseilere i samme størrelse - 30 - 40 fot

Django 980

Sprek og voluminøs

Django 980 er tett opp mot den ideelle turseileren, men båten virker litt uferdig.

Bavaria 40 Sport

Cruiser på steroider

Bavaria Cruiser 40 Sport er lettet og blitt fiffet opp med ekstra kraft. Det har gitt båten mer fart og spenst, men steroidene løfter ikke båten ut av det å...

Arcona 380

Følelsen av noe godt

Nye Arcona 380 viderefører linjene og den gode seilfølelsen fra sine søstre.

Sunbeam 34

Velbygd turseiler

Sunbeam 34 er en fornuftig turseiler fra Østerrike som også seiler bra. Båtens størrelse er dessuten perfekt om du ikke trenger mer enn to lugarer.

TNT 34

Trimaraner fra ulike planeter

De har samme funksjon og prisforskjellen er heller ikke stor. Dragonfy 32 er en velfungerende båt til turseiling. TNT 34 er ikke det.

Malö 37

Svensk klassiker

Med Malö 37 som første gang ble sjøsatt i 2006, viderefører verftet i Kungsviken tradosjonen med å bygge trauste kvalitetsbåter etter gamle tradisjoner. D...

Hallberg-Rassy 310

Raskere, lysere og større på 25 år

For 25 år siden dominerte svenske seilbåter markedet. Idag er det ikke lenger slik. Hvordan og hvorfor endret markedet seg, og hva skiller en båt fra 1984 fr...

Mahe 36

Lettmanøvrert på to skrog

Seilas har prøveseilt Mahé 36, en båt som gir mye plass for pengene og som seiler like bra som sine større toskrogsøstre.

Andre båter i samme prisklasse

Delphia 47

Polakk på første klasse

Vil du ha mest mulig båt for 2,5 millioner kroner, så se på siste modell fra Delphia. Polakken har flotte løsninger og imponerende kvalitet.

Møster 36

Litt herfra og derfra

Når man ikke finner båten man vil ha, så tegner man en selv. Det gjorde Bjarne Møster.

Dufour 325

Fin, letthåndterlig fransk frøken

Dufour 325 er rommelig og har en del praktiske løsninger som både nye og erfarne seilere vil sette pris på. Men også noen som de ikke vil like spe...

Sweden Yachts 34

Aldringsbestandig luksusbåt

Å skape en drømmebåt var ambisjonen til Sweden Yachts da C34 ble skapt. For Ingunn Røed og Nils Henrik Mostraum er MIA blitt nettopp det.

Luffe 40

En porsche på sjøen

Først da barna fortalte ham hvorfor, skjønte Rune H. Trondsen hvor integrert del av tilværelsen Luffe 40-en hans var blitt.

Dehler 39 SQ

Hel ved til halv pris

– Hvis jeg er litt nedfor en dag går jeg ned i båten og ser på innfestningen til røstjernene, så er jeg glad igjen, sier Jostein Weum, én av f...

Fareast 26

Er fremtiden kinesisk?

Det kinesiske Fareastverftet bygger mer enn Optimistjoller. Med europeisk hjelp kan det bli vellykket.

Winner 900

Vill eller vakker

Pogo 30 og Winner 900 er like lange og bygd for sporty turseiling. Prisen er også temmelig lik, men båtene representerer to helt ulike konsepter.