SEILmagasinet Testguide - Regattaseiler

SEILmagasinet Testguide - Regattaseiler - JPK 10.80

Seilbåttester / Seilbåt / Regattaseiler / JPK 10.80

JPK 10.80

Den nye bølgen regattabåter

Tenk deg en rask seilbåt bygd for å tåle Atlanterhavet, som også kan håndteres av én person. Sun Fast 3600 og JPK 10.80 er bygd for regatta, men er også supre for trygg sporty turseiling. Det ble også Twostar 36 i 1985.

Testet i SEILmagasinet nr. 2015-4

Les hele testen her

Kortfakta

Type: Seilbåt - Regattaseiler
Materiale: Glassfiber
Skrogtype: enskrog
Lengde: 35,40 fot (10,80 m)
Fremdrift: Seil
Alt. fremdrift: Motor
Pris ved test: 1 987 500 kr
CE-kategori: A

Andre båter fra samme produsent

JPK 39 FC

Den perfekte oppskriften

En rask turseiler er et kompromiss. JPK har lykkes med å skape en båt som seiler vanvittig bra, og som samtidig er moderne og komfortabel.

JPK 10.80

Når resultatene teller

Å kombinere regattaegenskaper med turseiling er noe mange forsøker. Det lille franske verftet JPK lykkes bedre enn de fleste.

JPK 45 FC

Drømmebåten

JPK 45 FC er kanskje den beste båten jeg har seilt. Det er en båt som tar seilere og havseilas på alvor.

JPK 1010

Bygget for seilglede

Med JPK 1010 kan du vinne IRC-regattaer, solo-seilaser over Atlanterhavet, eller du kan kun bruke den for turseiling. Vi testet den spreke båten i forbindelse ...

Andre regattaseilere i samme størrelse - 30 - 40 fot

X-Yachts Xp 33

Arven etter X-99

Den skal løfte arven etter klassikeren X-99. Det gjør Xp 33 ved å implementere verdiene og kunnskapen som X-Yachts har bygd opp gjennom de 28 årene siden X-...

Vivace 34

Moderne tungvekter

Vivace 34 kombinerer shorthandedseiling med morsom og effektiv familieseiling.

Dufour 34 Performance

En ekte performance cruiser

Få båter har lykkes med å kombinere turkomfort med regattaegenskaper. Dufour 34 er en bruktbåt som tilfredstiller mange ulike krav.

Arcona 370

Mest for pengene

Arcona skåret jevnt høyt på alle områder, og var kun få poeng bak Hallberg-Rassy. Men Arcona koster over 500 000 mindre enn vinneren

First 34.7

Moderne, men ulike regattabåter

To av de mest spennende produksjonsbåter for regatta denne sesongen er X-35 og First 34.7. Begge er størrelsesmessig midt på treet, men sikter mot hvert sin ...

Beneteau First 35

Seilglede i høy potens

First 35 har glitrende seilegenskaper. Det er kort og godt en praktfull seilbåt som gir masser av seilglede. Under dekk er det mer på det jevne med velkjent...

Elan 37

Harmonisk fart og seilglede

Elan 37 er en usedvanlig velbalansert og harmonisk seilbåt som har atskillig seilglede å by sitt mannskap. Rask er den også, det har sommerens regattaer vist...

Arcona 370

Innsmigrende tur- og regattabåt

Den svenske Arcona 370 fra Boo Marin er en rask turbåt som er enkel å seile for familien. Samtidig har den et potensiale som regattabåt. Under dekk er den tr...

Andre båter i samme prisklasse

Dufour 34

Drømmebåt til hele familien

Fremragende seilegenskaper og god stabilitet gjør den nye Dufour 34 til en trygg og spennende turbåt med et aldri så lite kappseilingspotensiale. D...

CR 380 DS

Dekkshusbåt med turbo

CR-Yachts satser på raske dekksalongbåter med individuelle tilpasninger. Vi har testet verftets nyeste modell.

HP 1030

Bygget for seilglede

Søker du de råe seilopplevelsene, så ta en titt på HP 1030. En sportsbåt med gode idéer.

Elan 210

Smått er smart

Elan 210 ble en snakkis i vinter, men splitter nye Fabola Campus gir mer for pengene. Vi har testet nyhetene mot hverandre i Stockholms skjærgård.

Elan 350

Pionerbåt for ny epoke

Det er en påstand: Elan 350 er en båt det kommer til å bli referert til når man senere skal fortelle om hvordan serieproduserte tur- og havseilere...

Dufour 335

Dobbelt gjør det enkelt

Kanskje ikke dobbelt så moro, men det hjelper på moroa med to ratt

Seascape 27

For de «fartsgale»

Vi hadde store forventninger til Seascape 27. Mange av dem ble innfridd.

Elan 37

Den ideelle kombinasjonsbåten

Elan byr på en sjelden god blanding av komfort og seilegenskaper i en fornuftig størrelse med en hyggelig prislapp.